Porsche 928 Jahrgang 1978
Vom meinem Strassenfahrzeug auf die Rennstrecke.
Die originalen Kolben wurden durch geschmiedete Kolben für den Kompressor Betrieb umgebaut. Der Kompressor ist von Paxton und auf den Motor angepasst. Zuerst wurden Wassergekühlte LLK angebaut, jedoch war hier die Ladelufttemperatur zu hoch und wurde auf Luft/Luft umgebaut.
Die Motorsteuerung übernahm eine Elektromotiv TEC3.
Beim Fahrwerk wurden die Gummilager gegen Kunststoffbuchsen und Uniballgelenke getauscht. Die Weissach-Hinterachse wurde versteift, damit keine Spuränderungen mehr Auftreten.